by Bajo mi punto de vista, salvo que vuestro alojamiento esté muy alejado del centro, Praga es una ciudad abarcable a pie por lo que no compensa sacarse abonos de dos o tres días.
Esto no quiere decir que la red de transporte praguense no sea eficiente, que lo es, además de variada ya que está formada por:
– Metro
Tiene sólo 3 líneas, pero llega a la mayor parte de los puntos de interés.
– Tranvías
Desde 1875 los tranvías han sido uno de los medios de transporte más populares de Praga.
– Autobuses
Salvo que os alojéis en la periferia, raramente los utilizaréis., pero haberlos haylos.
-Taxis
Los taxis tienen no demasiada buena reputación por lo que recomiendan acordar siempre el precio del trayecto antes de subir y utilizar alguna de las compañías grandes (como por ejemplo AAA).
Precios
- Hay dos tipos de billetes: de 30 o 90 minutos, como norma general basta con sacar los de 30 minutos para desplazarse por toda la corona central de la ciudad.
- Los precios son diferentes según la categoría: adulto, niño (de 6 a 15 años), senior (de 60 a 70 años) y estudiante (de 15 a 26 años)
- Los niños menores de 6 años y personas mayores de 70 años viajan gratis
- Podéis consultar las tarifas actualizadas en la web de la DPZ
Lugares de compra
1) Máquinas de billetes
Están situadas en todas las estaciones de metro y en algunas paradas de tranvía (muy pocas). Ojo, la mayoría de las estaciones tiene máquinas antiguas que no admiten biletes ni tarjetas de crédito por lo que es necesario aprovisionarse de monedas sueltas.
2) Através de SMS (aunque necesitaréis un teléfono con una compañía checa)
3) Oficinas de información turística
Cómo funciona.
Los billetes son válidos tanto en tranvías como en el metro y hay que validarlos al entrar. En el metro no hay tornos, pero si os tienta la idea de colaros, mi experiencia es de dos revisores en una semana. Cuidado, si no se identifica mostrando su placa de inspector, puede que se trate de un engaño para turistas.
Aquí podéis descargar un mapa del metro y de los tranvías
Prague City Card/Tarjeta de Praga
– Es la tarjeta turística que incluye un Guía de Praga y las entradas a más de 40 monumentos importantes como es el Castillo de Praga o el Museo Nacional de Praga
– También puede incluir el bono del transporte público de Praga cuando se compra a través de Internet, cosa que os recomiendo puesto que los precios son más bajos que adquiriendolo en una oficina de turismo.
– Para que compense hay que ver al menos un par de museos o tres por día.
– Procurad que uno de los días de validez de la tarjeta no sea un lunes ya que la mayoría de los monumentos cierra ese día.
– Más información aquí
Cuáles son las paradas más importantes de Metro
– Línea A (Verde)
Dejvická: Es la estación donde deja el autobús 119 desde el aeropuerto.
Malostranská: Estación más cercana de Malá Strana
Starom?stská: A 5 minutos de la Plaza de la Ciudad Vieja y del Barrio Judío.
M?stek: Al norte de la Plaza de Wenceslao y transfer con la línea B (Amarilla).
Muzeum: Salida directa al Museo Nacional, al sur de la Plaza de Wenceslao transfer con la línea C (roja).
– Línea B (Amarilla)
Florenc: Estación de autobuses más importante de Praga.
Nám?stí Republiky: Estación junto a la Casa Municipal y la Torre de la Pólvora.
M?stek: Estación al norte de la Plaza de Wenceslao y transfer con la línea A (Verde).
Zli?ín: Punto de llegada del autobús 100 desde el aeropuerto.
– Línea C (Roja)
Florenc: Estación de autobuses más importante de Praga.
Muzeum: Salida directa al Museo Nacional, al sur de la Plaza de Wenceslao transfer con la línea A (verde).
Vyšehrad: para llegar a la fortaleza y jardines de Vyšehrad.
Principales líeas de tranvía.-
El tranvía de Praga suple las carencias del metro, ya que este no recorre completamente el centro (la zona turística). Funcionan desde las 4.30 hasta las 00.00 horas y además hay alguna línea nocturna.
Las más útiles para los turistas son:
La línea de tranvía número 22 sube por Hrad?any facilitando el acceso al Castillo de Praga, al Loreto y al Monasterio Strahov.
La línea número 17 bordea el rio Moldava desde el barrio judío hasta la ciudad nueva . Para muy cerca de la plaza de la ciudad vieja.
Además hay una línea histórica (Nº 91), un tranvía turístico que solo funciona de abril a Noviembre los fines de semana y festivos con un recorrido circular que dura 1 hora y su aspecto es como el de los primeros tranvías que recorrieron la ciudad.
