4 Días en Istria: Itinerarios de excursiones desde Umag

ITINERARIOS RECOMENDADOS DESDE UMAG

Vamos ahora con algunas excursiones que podéis realizar con base en la población de Umag.

ISTRIA 4 DIAS

Día 1: Llegada al hotel y descanso.

Día 2: Circuito Istria (Porec-Rovigno-Pula) Aprox. 190 kms.

Después de desayunar tomar la carretera que va paralela a la costa en dirección a Novigrad (Cittanova), donde podéis parar a tomar un café y dar un pequeño paseo por su pequeño centro urbano, y a Porec (Parenzo).

En el segundo semáforo una vez en la travesía de la ciudad girar a la derecha y seguir las indicaciones para dejar el coche en el gran parking público. Merece la pena ya que es barato y está bien situado. Recordad que debéis cambiar dinero ya que el euro no es aceptado en la mayoría de lugares. La kuna es la moneda nacional con un tipo de cambio de aprox. 7.25 hrk por €. Desde allí se llega caminando al centro peatonal de la ciudad. Está construida bajo plano romano, esto es, la calle Decumanus y el Cardo como los dos ejes principales que se cruzan perpendicularmente en lo que era la plaza principal. La principal joya de Porec es la Basílica de Eufrasio, Patrimonio de la Humanidad y, aunque parezca mentira, de acceso gratuito. Fantásticos mosaicos bizantinos. Merece la pena subir al campanario adjunto ya que se puede disfrutar de una vista magnífica de los alrededores y de la costa. También es recomendable un paseo por sus calles para contemplar buenos ejemplos de palacios con fachadas góticas y renacentistas que no pueden ocultar su pasado veneciano.

Volvemos a tomar el coche y seguimos la misma carretera que traíamos en dirección a Rovijn (Rovigno).

Después de pasar Vsar (Orsera) comenzaréis a descender hacia el Fiordo de Limsk (Limski) único ejemplo de fiordo en la Europa mediterránea. Como la hora de almorzar estará muy próxima conviene tomar un pequeño camino a la derecha que se adentra en el canal y comer en el restaurante Viking. El marisco es de excelente calidad, crustáceos cultivados en el mismo fiordo y una especie de nombre impronunciable similar al mejillón pero que los españoles de la zona denominamos “con abrefácil” ya que es un bivalvo al que hay que extraer un pequeño dispositivo de seguridad insertado en la concha para poder abrirlo. La excursión en barco no merece la pena.

De nuevo en nuestra ruta hacia Rovigno dejaremos el coche también en el parking de la entrada de la ciudad junto al puerto para acceder caminando al casco viejo. La antigua ciudad se asienta en una isla cuyo canal de separación con tierra firme se rellenó formando un tómbolo. Hay un colorido mercado al aire libre antes de entrar en la ciudad vieja donde se pueden encontrar todos los productos típicos istrianos (queso con trufas, grappa, pasta de trufas, aceites etc). Subiremos hasta la iglesia parroquial desde donde hay unas vistas preciosas y aquí podremos ver la característica principal de las iglesias venecianas: tienen el campanario separado de la nave central, y que veremos se repite en cada uno de los pueblos que visitaremos. Descenderemos por la calle que arranca detrás de la iglesia que aporta un sabor italiano al recorrido. Podemos tomar un café en la cafetería que se encuentra junto al hotel Adriatic que tiene aún el ambiente de las antiguas cafeterías de tertulias.

Volvemos a tomar la carretera costera que nos llevará hasta Pula cuyo principal monumento y casi único motivo para visitarla es el espléndido anfiteatro romano, construido en el siglo I por órdenes de Vespasiano, que en su día pudo albergar 23.000 espectadores y que se conserva magníficamente. Se pueden adquirir audioguías incluidas en el precio de la entrada. El horario de apertura de junio a septiembre es hasta las 21.00 por lo cual no hay problemas de apreturas en la excursión pero el resto del año cierra a las 16.30 por lo que sería conveniente cambiar el orden de las visitas en este caso y hacer este recorrido a la inversa.

Pula es la ciudad más grande de Istria con aprox. 60.000 habitantes y un puerto muy activo. Se puede dar una vuelta por el centro de la ciudad donde se puede ver un arco romano también muy bien conservado e iniciar el regreso a Umag pero esta vez por la autopista de peaje (aprox. 5 € y una hora de camino). Durante el trayecto podréis ver el paisaje interior de Istria plagado de olivos y viñas y cruzaréis un gran viaducto sobre el único río de la región, el Mirna (Quieto).

Si habéis contratado media pensión tendréis que regresar al hotel si no, una vez que hayáis salido de la autopista por la salida “Buje-Umag” y hayáis tomado camino a Umag hay un mesón encantador en el pueblo de Petrovija, 3 kms antes de llegar a Umag, llamado Konoba Nono con un servicio estupendo y donde os recomiendo que pidáis un surtido de pastas caseras y probéis los “filettos” o solomillos hechos en la parrilla del comedor. Vino de la casa o cualquier tinto Terán embotellado. Una advertencia: los croatas comen tranquilamente y el tiempo entre plato y plato se demora bastante más que en un restaurante español por lo que conviene estar relajado y no tener prisa.

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Itinerario a Istria desde el aeropuerto de Venecia

Comencemos nuestra visita a la zona de Istria con un práctico post sobre el ITINERARIO AEROPUERTO MARCO POLO – UMAG
Salir del Parking del aeropuerto y tomar dirección Autostrada (verde).
A 1 km se llega a un semáforo, girar izquierda dirección Autostrada.
A 4 kms tomar dirección A4 Trieste
A 15 kms Peaje, coger ticket. No usar los carriles con cartel amarillo encima que pone Tele Pass. Tomar dirección Trieste
Km. 92 Desvío Udine- Trieste. Tomar dirección Trieste
Km. 120  Peaje. No usar los carriles con cartel amarillo encima. Seguir dirección Trieste Puerto sin dejar la autopista.
Km. 19 aprox. Después del desvío Opicina se pasa un tunel nuevo muy largo y después de este tunel termina la autopista y se convierte en autovía de dos carriles. Se comienza a bajar. Cuidado con las curvas
Cuando se termina de bajar se deja a la izquierda una fábrica muy grande con el nombre Wartsila tomar desvío dirección Capodistria y Muggia.
Se cruzará otro tunel nuevo y justo después se pasará la frontera Italia-Eslovenia en la que no hay que parar. Seguir dirección Koper y Pula.
A unos 5 kms. Se encontrará un desvío que pone Centro y Pula. El primero es para el centro de Koper e inmediatamente viene el de Pula. Tomarlo, cruzár por encima de la autopista y recto se pasarán tres semáforos. Seguir en dirección a Pula.
Se subirá un pequeño puerto de montaña con carril para vehículos lentos ojo con las curvas.


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Istria: la gran desconocida

Si tomamos un mapa de Europa veremos una pequeña península con forma de triángulo que cuelga del extremo noroeste de Italia y que, casi perfectamente, marca el centro del continente (excluyendo Rusia). Este triángulo de apenas 3.000 km2 y poco más de 200.000 habitantes llamado Istria es un gran desconocido para el turista español si bien es muy popular entre los turistas austriacos, eslovenos, italianos y alemanes desde hace más de 100 años. Para ellos es fácil la llegada en coche puesto que usando la vasta red de autopistas centroeuropeas consiguen ponerse aquí en 3 ó 4 horas.
Istria ha sido tierra que ha cambiado de manos constantemente en los últimos siglos. Su historia difiere bastante de la del resto del país al que actualmente pertenece, Croacia.

La Serenissima Venecia la ocupó durante 4 siglos, estableciendo bases marítimas que aseguraban su comercio. Después sufrió la ocupación napoleónica para pasar a manos austro-húngaras hasta comienzos del siglo XX. Fue territorio italiano, yugoslavo y croata desde entonces. Hay hogares donde cada generación ha vivido bajo un régimen diferente: el bisabuelo era austriaco, el abuelo italiano, el padre yugoslavo y el hijo croata. Esta historia ha dejado un rasgo que a los españoles nos beneficia y es el bilingüismo croata-italiano de un gran porcentaje de población que se usa en la vida diaria de forma natural y sin los problemas con los que a los españoles nos gusta adornar este hecho cuando sucede en nuestras regiones.  De hecho la Comunidad Italiana en Croacia y Eslovenia es muy activa tanto cultural como políticamente. Por tanto nos podemos comunicar sin ningún problema si ponemos algo de nuestra parte. Aparte otro gran porcentaje habla un alto nivel de inglés y/o alemán.
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Acuerdo de colaboración: La Croacia desconocida

Tras algún tiempo dando la tabarra, por fin he conseguido el primer acuerdo de colaboración para publicar una serie de entregas sobre la parte de Croacia mas desconocida por los españoles: la península de Istria situada en la parte norte de este país.
Durante algunas semanas, Luis Ramos desde la experiencia que da llevar varios años viviendo en esta zona, os va a dar a conocer este país, ofrecerá consejos útiles, y recomendaciones para quienes decidan visitar esta zona. El miércoles la primera entrega.